A blokklánc-technológiával és intelligens felhőszolgáltatással foglalkozó Taoping vállalat 2022 végéig 50 kínai városra bővíti elektromos kerékpártöltő-hálózatát.
A töltőket a nagyvárosokban használják, többek között Sencsenben, Kantonban, Shenyangban, Quanzhouban, Zhenjiangban, Nanyangban, Meizhouban és Maomingban.
Intelligens városok együttműködése
A vállalat már több mint 320 000 megrendelést kapott az e-bike töltési megoldására, amelyet stratégiai együttműködésben fejlesztett ki a Shenzhen Zhicheng Chuangtou New Energy intelligens városokat építő és infrastrukturális vállalattal.
„Robbanásszerű növekedést tapasztalunk az e-bike piacán, és Kína összes e-motorosának száma várhatóan messze meghaladja a többi országot” – mondta Lin Jianghuai, a Taoping elnök-vezérigazgatója. „A gyors növekedést a környezetbarát, energiabiztonságos közlekedési források iránti törekvés vezérli. A növekedés még gyorsabban gyorsult a Covid környékén, az edzőtermek és más edzési helyszínek bezárásával.
„A Taoping abban a helyzetben van, hogy még nagyobb részt vegyen ki a jövedelmező e-bike töltési lehetőségből, tekintettel nemzeti partnerhálózataink meglévő lábnyomára, szabadalmaztatott töltőink gyorsabb sebességére és megbízható sávunkra.
„Minden mögött a biztonság iránti megingathatatlan elkötelezettségünk áll – a gyártástól a napi üzemelésig –, amely még jobban megkülönbözteti a Taopingot, és e-bike töltőinket a keresett töltési megoldások közé tartozik.”
A Taoping Szövetség arra összpontosít, hogy tovább bővítse platformját a kulcsfontosságú piacokon azáltal, hogy a vállalat helyi önkormányzatokkal, helyi közösségekkel és ingatlanüzemeltetőkkel fenntartott szoros kapcsolataira épít, hogy felgyorsítsa e-bike töltőinek városi és elővárosi környezetben, irodaházakban, bevásárlóközpontokban történő telepítését. bevásárlóközpontok és így tovább.
A Jiangsu tartománybeli Zhenjiangban például már több mint 200 e-bike töltőt telepítettek a Zhenjiang National University Science Parkba, a Zhenjiang New Area New Energy Ipari Parkba, a Xuelin Ya megyei közösségbe, a Wujun New Residence Communitybe, Hongda. Commodity Mall és más helyszínek.
A Kínai Kerékpárok Szövetsége szerint az elektromos kerékpárok száma Kínában jelenleg több mint 340 millióra nőtt, és a következő öt évben öt százalékos összetett éves növekedési rátával (CAGR) várható. A töltési infrastruktúra azonban a becslések szerint mindössze 10,5 millió elektromos kerékpár töltőhalmot fog elérni, és a CAGR 8,12 százalékos volt 2021 végén.
A nyilvánvaló növekedési ütem ellenére még mindig jelentős a szakadék a töltőberendezések és az elektromos kerékpárok száma között. Taoping elmondta, hogy aktívan dolgoznak a töltési lehetőségek és az elektromos kerékpárok száma közötti jelentős szakadék csökkentése érdekében.
Forrás: https://www.smartcitiesworld.net
