Nem kelendő az Apple HomePod

HomePod

Számos fontos funkció hiányzik, ezért alig van kereslet a kérdéseket megválaszoló hangszórójukra. Tele vannak a raktárak, visszafogták a gyártást. A kaliforniai cég tavaly júniusban a WWDC 2017 keretében mutatta be a HomePod készüléket, amely az Amazon Echo és a Google Home eszközökre hasonlít, hiszen otthoni, szórakoztatói funkciókat is ellátó hangszóró. A HomePodot a belső tér automatikus felmérése, a további HomePod egységek észlelése és azok közös munkája, az Apple Music és a Siri támogatása, valamint a szóbeli utasítások értelmezése és azok végrehajtása jellemzi. Most ismertté vált, hogy a hangszóró értékesítése nem…

Olvass tovább

Arcfelismerő funkciót kaphatnak a szingapúri utcai lámpák

GovTech

Az ázsiai városállam a jövőben arcfelismerési funkcióval ellátott videokamerákat tesztelne, majd alkalmazna. Az első tesztek 2019-ben kezdődhetnek el. Szingapúrban több mint 100 000 utcai lámpa van, amelyeket a jövőben arcfelismerési funkcióval ellátott térfigyelő kamerákkal szerelhetnek fel. Az ezzel kapcsolatos projekt jövőre kezdődhet el – ezt a GovTech nevű illetékes hivatal közölte. A program iránt máris számos helyi és kínai vállalat érdeklődött. A GovTech szóvivője kijelentette, hogy a projekt keretében különböző szenzorokat és kamerákat fognak tesztelni az utcai lámpákon. Ezek a készülékek támogatják majd az arcfelismerést is. A technika felhasználható arra,…

Olvass tovább

5G-teszt­korridorokat alakítanak ki az EU-ban

EU 5G

Az Európai Unió területén számos helyen alakítanak ki a határokon átnyúló 5G-tesztkorridorokat, hogy így segítsék a hálózatba kötött és automatizált mobilitás elterjedését. Az Európai Bizottság közölte, hogy további tesztterületeket hoz létre az automatizált és hálózatba kötött vezetés számára. A folyamatban kulcsszerep fog hárulni az 5G mobilszabványra, amely lehetővé teheti az egyes autók közötti, valamint a gépkocsik és az infrastruktúrák közötti mobilkommunikációt. Ezeket a rendszereket alkalmazhatják majd a járművek és az utak közötti üzenetek továbbítására, hogy lehetővé váljon például az automatizált előzés, besorolás és fékezés, illetve létre lehessen hozni az integrált…

Olvass tovább

20 000 évnyit fejlődhetünk a következő 100 évben, és munka nélkül is lehet fizetésünk

SMART 2018

Felfoghatatlan következményei lehetnek a mesterséges intelligencia rohamtempójú fejlődésének: szakértői vélemények szerint hamarosan elérhetjük a szingularitást – azt az állapotot, amikor a gépek okosabbak lesznek, mint az ember – ami száz év alatt húszezer évnyi fejlődést hozhat – fogalmazott előadásában Pintér Róbert, az eNet kutatási igazgatója a SMART 2018 konferencián tartott előadásában. Elemzések szerint a jelenleg zajló negyedik ipari forradalomnak körülbelül háromezerszer akkora hatása lesz, mint a gőzgép feltalálásának. A technológiai fejlődés egyik motorja a mesterséges intelligencia, amit jelentősége miatt az új elektromosságnak is neveznek. Az egyik leggyakoribb kérdés, ami a…

Olvass tovább

A mobil robotok gyorsan munkába tudnak állni

MiR

A robotizáció elterjedésének egyik hátráltató tényezője az a tévhit, hogy az ipari robotok drága, nagyméretű nehézgépek, melyek a gyártósorhoz vagy a belső logisztikai folyamatokba való telepítése csak professzionális segítséggel oldható meg. Azonban az új generációnak számító ún. autonóm mobil robotok (AMR-ek) új távlatokat nyitnak a vállalatok számára. Ezek a gépek gyorsan telepíthetőek, nincs szükség a gyártóterület megváltoztatására, és a programozói ismeretekkel nem rendelkező alkalmazottak is könnyedén képesek programozni őket. A mobil robotok a többi között a belső szállítás automatizálásában segíthetnek. A Mobile Industrial Robots megoldásai esetében az elsődleges telepítés egyszerű…

Olvass tovább

IoT-megoldásokkal mutat zöld utat a Vodafone

Vodafone M2M

A magyarországi CIB Bank kiemelt figyelmet fordít az energiatakarékos és környezettudatos működésre, a közelmúltban számos fejlesztést hajtottak végre az energiahatékonyság növelése érdekében. A Vodafone és partnerének közös IoT energiamonitoring megoldása a bank fiókjaiban méri a villamos-, gépészeti-, hőmennyiségi- és gázfogyasztást, valamint a szerverszoba és az ügyféltér hőmérsékletét. Az együttműködés eredményeként 11 bankfiókban már telepítették az új megoldást. Hogyan működik az energiamonitoring rendszer? A mérőeszközök vezetékkel csatlakoznak a fiókokban elhelyezett adatgyűjtő és tároló központhoz (HUB), amely a Vodafone mobilhálózatán keresztül továbbítja az adatokat egy központi szerverre. Az adatfeldolgozást követően a mérések…

Olvass tovább

Okosgyár lesz Esztergomban – Így fejleszt a Suzuki

Suzuki Hungary

Az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatásával többéves kutatás-fejlesztési projektet indított konzorciumvezetőként a Magyar Suzuki Zrt. A GINOP-2.2.1-15-2016-00015 projekt pályázati célja a vállalat beszállítói, valamint az egyetemek és kutatóhelyek közötti K+F+I együttműködés fejlesztésével magasabb hozzáadott értékű, új tudományos eredmények, piacképes termékek, szolgáltatások és technológiák, illetve ezek prototípusainak létrehozása. A projekt összköltsége 5,3 milliárd forint, amelyből 2,7 milliárd forint saját forrás és csaknem 2,6 milliárd forint a Széchenyi 2020 program keretében nyújtott vissza nem térítendő támogatás. Többlépcsős innováció során jelentős gyártástechnológiai fejlesztést valósít meg a vállalat. Az esztergomi gyár a többi között…

Olvass tovább

Okosóra könnyítheti meg az epilepsziások életét

Embrace

Az Embrace kiegészítő éjjel-nappal monitorozza viselője állapotát, és baj esetén a kapcsolódó applikáción keresztül azonnal riasztja a hozzátartozókat. A fejlesztés valójában nem új keletű, a történet még 2014-ben kezdődött, amikor az Empatica közösségi finanszírozás keretében gyűjtött forrásokat a fejlesztéshez. A kampány igen sikeresnek bizonyult, 100 ezer dollárnyi felajánlás érkezett kevesebb, mint 24 óra alatt, a kampány végére pedig közel 800 ezer dollár gyűlt össze. A terméket ugyan már korábban is meg lehetett vásárolni, idén január végén viszont mérföldkőhöz érkezett a projekt, mivel a kiegészítő megkapta az amerikai Élelmiszer- és Gyógyszerügyi…

Olvass tovább

Az Audi is betársult a Pop.Up repülőautós koncepcióba

Audi-PopUp

Már megszokhattuk, hogy a Genfi Autószalonon is rendszeresen bemutatnak a cégek különböző szuperautókat és meghökkentő fejlesztéseket. Az idei rendezvény egyik különlegessége az Italdesign, az Airbus és az Audi együttműködéséből született Pop.Up Next repülőautós koncepció. A már tavaly bemutatott Pop.Up kibővült a moduláris repülő-vezető rendszer Audi által fejlesztett elemeivel. A német cégnek az elektromos- és önvezető járművekkel való tapasztalata „okosabbá” tette a tanulmányautót, az Airbus pedig finomított a quadkopter tetején. Az olasz dizájncég segítségével oldották meg, hogy a kétüléses utaskapszula könnyebben váltson a földön használt kerekek és a repüléshez szükséges rotorok…

Olvass tovább

A Bosch új szenzora tízszer kevesebb áramot fogyaszt

BMA400

A már-már extrém módon energiatakarékos szenzor, a BMA400 a testen hordható elektromos eszközök és a Dolgok Internete alkalmazásai számára jelenthet optimális megoldást. A kisméretű érzékelőt nagy teljesítménye mellett a jelenlegi termékekénél csaknem tízszer alacsonyabb áramfogyasztás jellemzi, jelentősen meghosszabbítva a különböző készülékek akkumulátorainak és elemeinek élettartamát. Az új gyorsulásérzékelő szenzor ebből fakadóan is érdekes lehet az olyan okosotthoni alkalmazások számára, mint például a biztonsági rendszerek (riasztók, kamerák, mozgásérzékelők). A mikroelektromechanikai (MEMS) szenzor integrált és energiatakarékos lépésszámlálója révén a hagyományos viselhető eszközök (például normál karórák) jelentősebb fejlesztési költségek nélkül is kiegészíthetők további…

Olvass tovább

A Fitbit okostapasszal segítene a cukorbetegeknek

Fitbit

Az eddig leginkább okosóráiról és viselhető sportkiegészítőiről ismert cég glükózmérő tapaszt tervez piacra dobni. A glükóz a sejtek legfőbb energiaforrása. Ha nem megfelelő – túl magas vagy túl alacsony – a szintje, akkor az akár cukorbetegség kialakulását is jelezheti. A diabétesz korunk népbetegségnek számít, így érthető, hogy egyre több vállalat dolgozik újabb típusú vércukorszint-mérő eszközök fejlesztésén. Az Apple-ről egy ideje már tudni lehet, hogy erre készül, bár termékük várhatóan csak évek múlva lesz elérhető. Úgy tűnik, most a Fitbit újabb ponton csatlakozik a sorhoz, hiszen nemrég jelentették be a CNBC-n,…

Olvass tovább

A Porsche is beszállhat a személyszállító drónok fejlesztésébe

drone

Az Automobilwoche szaklap szerint a német autógyártó is nyitott a drónok felé, és nemsokára talán már a dizájnról az első vázlatok is napvilágot látnak. Valószínű, hogy a gép irányításának nagy részét – hasonlóan a többi, fejlesztés alatt álló drónéhoz – leginkább az automata rendszer végzi majd, így a használatához nem kell pilótaengedély. Detlev von Platen kereskedelmi vezető a lapnak adott interjúban elmondta, hogy a repülő autó fejlesztésének lenne értelme. Hozzátette: autóval a Zuffenhausen-i gyárból a stuttgarti repülőtérre legalább fél óra az út, ez „légi járművel” csupán három és fél perc…

Olvass tovább

Zöld utat kapnak az önvezető autók Kaliforniában

autonomous cars

Április elejétől érvényét veszti az az előírás, hogy minden önjáró autóban ülnie kell egy sofőrnek is, aki szükség esetén átveszi a kormányt. Kaliforniában jelenleg 50 cég tesztelhet autonóm járműveket. Az új szabályozás megköveteli tőlük, hogy ezentúl – a katonai drónokhoz valamelyest hasonló módon – távolról működtessék a járműveket, és ha bármi gond van, azt jelezzék a hatóságnak és a többi sofőrnek. A változás támogatja a vezető nélküli járművek szélesebb körű alkalmazását. Az április 2-án hatályba lépő módosítást a helyi gépjárműhivatal, a DMV (Department of Motor Vehicles) jelentette be. Jean Shiomoto…

Olvass tovább

IoT az egészségügyben: kockázatok és mellékhatások

city-in-the-night

A számtalan előny mellett a biztonsági kockázatok is megkerülhetetlenek a világhálóra kapcsolt készülékekkel és az online küldött adatokkal kapcsolatban. A Dolgok Internete (Internet of Things, IoT) fokozatosan beépül minden iparágba és a hétköznapok részévé válik, példátlan kényelmet és kapcsolódási lehetőséget ígérve. Ha csak azt gondoljuk végig, hogy milyen előnyökkel járhat az aktivitásmérők által gyűjtött adatoknak, az otthonunk védelmének, az utazási élményeinknek, a hobbijainknak és életünk más szegmenseinek a számítógépek és az internet segítségével való összekapcsolása, akkor jó ötletnek tűnik élni a lehetőséggel. Digitális veszélyforrások Mielőtt azonban csak az előnyöket vesszük…

Olvass tovább

Futurisztikus közlekedést hozhat az IoT

IoT-health

Az okosautóktól a repülő taxikon át az autonóm teherhajókig számtalan ponton lesz hatással a technológia arra, hogy miként juttatunk termékeket és embereket A pontból B-be. Ma már minden okos és minden az internetre csatlakozik – nemcsak a számítógép előtt maradhatunk online, hanem a telefon, a tévé vagy éppen a karóra segítségével is. Ennek fényében nem meglepő, hogy a Dolgok Internete (Internet of Things) minden szinten átalakíthatja életünket – így jelentős hatással lesz a közlekedésre is. Az önvezető autók megjelenése csak az első lépés: hamarosan repülő megoldások, megújult teherszállítási és tömegközlekedési…

Olvass tovább

Nagyot nőtt tavaly az IoT népszerűsége

IOT

Legalábbis az új-zélandi vállalkozások körében ez a trend jellemző. Az IDC felmérése szerint az országban megduplázódott a Dolgok Internetéhez köthető befektetések száma. Az okostechnológiához kapcsolódó befektetések aránya a 2016-os 13,7%-ról tavaly 25,7%-ra emelkedett. Az International Data Corporation új-zélandi vállalkozásokat vizsgáló éves jelentése szerint a cégek egyre inkább megértik, hogy milyen előnyökkel járhat az okosmegoldások bevezetése. A fejlesztésekkel egyrészt fokozhatják a termelőképességet, másrészt emelhetik az ügyfélkiszolgálás színvonalát. A New Zealand IoT Alliance kutatása is kedvező trendeket emelt ki, e szerint a Dolgok Internete tíz éven belül 2,2 milliárd új-zélandi dollárral növelhetné…

Olvass tovább

Mit lehet kezdeni az IoT hatalmas áramigényével?

IoT-Internet-of-things

Habár a „zéró elektromosság” egyelőre elérhetetlen jövőbeli cél, szakértők szerint sokat lehet tenni azért, hogy a Dolgok Internetére csatlakozó szenzorok a mostaninál jelentősen kevesebb áramot fogyasszanak. Az Egyesült Államok állami szerveinek felmérése szerint 2020-ra csaknem 50 millárd okoseszköz csatlakozik majd az internetre, a szenzorok száma pedig eléri az egybilliót. Valahonnan el kell látni árammal ezeket az elektronikus eszközöket is, és az áramtermelés üteme biztosan nem tud ilyen gyorsan növekedni majd. Ennek a problémának a megoldásával foglalkozik a németországi Fraunhofer Társaság Zero-Power Electronics kezdeményezése is. Felébreszthető eszközök „Ha egy elektronikus rendszer…

Olvass tovább

Viselhető technológia az egészségügyben

health-wearables

Évtizedekkel ezelőtt még nehéz lett volna elképzelni, hogy olyan okoskarkötők, netán testre tapasztható szenzorok lesznek, amelyek a főbb élettani paramétereket monitorozzák, vagy éppen az alvásminőségét javítják. A viselhető technológia területén történt új fejlesztések révén egyre több lehetőség jelenik meg az egészségügyi szektorban is. Egy-egy eszközzel képesek lehetünk például testtartásunk javítására vagy a testhőmérsékletünk folyamatos mérésére, de az állapotfigyelésben és a riasztásban is sokat segíthetnek ezek az apró, de annál okosabb készülékek. Proaktívabbá teszik a felhasználókat Sok ember számára az egészségügy reaktív területnek számít. Amíg valami érzékelhetően nem rossz az életükben,…

Olvass tovább

Életeket menthet a biciklivel kommunikáló autó

bicycle

2016-ban Amerikában 840 biciklis halt meg közúti balesetben, ami 1991 óta a legrosszabb adat. A baleseti statisztikák csökkentése érdekében fogott össze a Ford, a Trek Bycicle és a Tome Software. Céljuk, hogy létrehozzanak egy, a kerékpár és a gépjárművek közti (bicycle-to-vehicle, B2V) kommunikációs rendszert. A vehicle-to-vehicle (V2V) és a vehicle-to-everything (V2X), vagyis a gépjárművek közti vagy a gépjármű és bármi más közti kommunikáció már létező fogalmak. A megfelelő szoftverrel felszerelt autók akár mobiltechnológia, akár a gyors, alacsony késleltetésű, kis hatótávolságú kommunikáció, az úgynevezett dedicated short-range communications (DSRC) segítségével képesek egymással…

Olvass tovább

Rohamos növekedés elé néz a mobil M2M-piac

mobile-market

A Juniper Research kalkulációi szerint a mobil M2M-kapcsolatok száma 2022-re világszinten elérheti az 1,3 milliárdot, ami a tavalyi 400 millióhoz képest 220 százalékos növekedést jelent. A gépek közti (Machine-to-Machine) kommunikációt vizsgáló tanulmány szerint az összes M2M-kapcsolat kicsit kevesebb mint 10 százalékáért lesznek felelősek a feljövőben lévő és a párhuzamosan növekvő mobilhálózatok, mint az NB-IoT, az LTE-M és az 5G. A keresletet látva, a szolgáltatók most azon dolgoznak, hogy a várható növekedéshez szükséges infrastrukturális feltételeket biztosítani tudják. Gyorsan bővülő M2M-szektorok A jelentés szerint a következő négy év során a mobil M2M-kapcsolatokat…

Olvass tovább

A folyók Teslája – Önvezető uszályokkal újít a holland cég

ship-cargo-iot

A Port Liner fejlesztése teljesen elektromos meghajtású, és a megfelelő áramszolgáltató kiválasztásával igyekeznek minél alacsonyabban tartani a károsanyag-kibocsátást. A belvízi szállítmányozás már eleve környezettudatosabb alternatíva a közlekedés más módjaihoz képest, de az újabb fejlesztéseknek köszönhetően még kedvezőbb megoldás lehet az ilyen típusú teherszállítás. A holland vállalat új gyártmányú hajója Antwerpen, Amszterdam és Rotterdam kikötőiből kezdi meg működését idén nyáron. Új korszak a hajózásban A teljesen elektromos meghajtású hajó formatervezésének köszönhetően könnyedén átfér a hidak alatt, így a belvízi útvonalak többségét képes lesz használni. A motorokat hatalmas, hatméteres akkumulátorok hajtják majd,…

Olvass tovább

Önvezető bódék szállítják házhoz a friss gyümölcsöt

robomart

A friss gyümölcsök vagy zöldségek online rendelése olyan szempontból kockázatos, hogy nem mi választjuk ki a nekünk tetsző darabokat. Erre kínál megoldást a kaliforniai Robomart, mely az online rendelések kiszállítása helyett a vásárlás lehetőségét hozza házhoz. Az NVIDIA cég a mesterséges intelligencia programjának részeként fejlesztette a guruló, önvezető bódét. A koncepció alapját egy furgon méretű szállítóautó adja, mely négyes szintű autonómiára, vagyis teljes mértékű sofőr nélküli vezetésre is képes. A futurisztikus külsejű minifurgonon található egy sor LIDAR, radar és kamera, egy CAN-mozgásvezérlő rendszer, valamint a szükséges kifinomultsággal rendelkező útvonaltervező- és…

Olvass tovább

A Hyundai is okosautókban utazik

hyundai-genesis

A dél-koreai gyártó a következő öt évben több mint 21 milliárd dollárt invesztál az elektromos autók, önvezető járművek és az ezekhez kapcsolódó legújabb technológiák kutatás-fejlesztésébe. Az autógyártónak elég komoly gondot okoz, hogy számottevően csökkentek az eladásaik. Hiába számít a cég – leányvállalatával, a Kia Motors-szal együtt – a világ ötödik legnagyobb autóipari csoportjának, 2017-ben sem hozták az előirányzott eredményeket, ezzel zsinórban a harmadik rosszabb évüket zárták. Az IoT Tech News összegzése szerint idén sem jobbak a kilátások, a vállalat enyhén növekvő eladásoknak, de csökkenő kínai keresletnek néz elébe. Chung Eui-sun,…

Olvass tovább

Svájci biztosító is beszáll az okosautók piacába

remoto

A Zurich Insurance Group felvásárolta az internetre csatlakozó autókra specializálódott Bright Box céget. Az európai központokkal rendelkező, de globálisan működő Bright Boxot még 2012-ben alapították. A cég használatra kész, hálózatra kötött autós platformot biztosít, amely segít összekötni a járműveket a sofőrökkel, az autókereskedőkkel vagy akár a gyártókkal. A Bright Boxnak már most kiterjedt üzleti hálózata van a világ vezető gyártóival és forgalmazóival, változatos összekapcsolt autókhoz szükséges technológiával (például felhőalapú IT-felülettel, mobil- és webapplikációkkal, telematikai hardverekkel) és a köztük lévő, működéshez szükséges kapcsolattal ellátva őket. A biztosítótársaság az egyszerű és innovatív,…

Olvass tovább

Egyre okosabb Kuri, a házirobot

Kuri-Robot

Az ígéreteknek megfelelően a Mayfield Robotics 2017 végén elkezdte az előre megrendelt robotok kiszállítását. A Bosch tulajdonában álló startup lassan már bő egy éve, a 2017-es Las Vegas-i CES-en mutatta be a készüléket, amelyet inkább családtagnak, mint egy újabb háztartási gépnek szánnak a gyártó mérnökei. A robot azóta a folyamatos fejlesztések eredményeként egyre okosabbá és gyártásra késszé vált. A szerkezet a többi között tapintószenzorokat használ. A gép kifejező tekintetű szemeit beépített kamerával és videostreaming képességgel szerelték fel, és hangszórók, mikrofonok, valamint mozdulatok segítségével kommunikál. Ez utóbbiban a VR-ben is használt…

Olvass tovább

Nyomkövetővel látja el táskáit a Louis Vuitton

LV

Több jelből is arra lehet következtetni, hogy a Louis Vuitton egy új tech-termékkel készül előrukkolni. Egy okostelefonos applikációról készült kép, valamint az amerikai az amerikai Szövetségi Kommunikációs Bizottsághoz (FCC) benyújtott regisztráció legalábbis erre utal. Állítólag ez lesz az első globálisan is működő okosfejlesztésük, de ezt még hivatalosan nem erősítették meg, és arról sem tudni, mikor kerül piacra. Annyit viszont biztosan tudni, hogy a gyártó elsősorban a repülős utazások kiegészítőjének szánja a terméket. A Louis Vuitton Echo nevű nyomkövetőjét a francia startup, az Axible gyártja. Akkumulátora egy egyszerű USB-kábellel tölthető, egy…

Olvass tovább

Hatalmas képernyővel száll be a versenybe a kínai okosautó

Byton

A Las Vegas-i tech-kiállításon már szinte megszokottnak számít, hogy olyan jelentős autóipari vállalatok is, mint a Ford, a Honda vagy a Toyota, különféle intelligens fejlesztéseket mutatnak be. Emellett idén sem maradhattak ki a show-ból a nagyra törő tervekkel érkező új versenyzők sem. Az egyik példa az eddig kevésbé ismert Byton startup, amely az expón mutatta be koncepciójárművét. Az autó a tervek szerint jövőre debütál Kínában, 2020-ban pedig már az Egyesült Államokban és Európában is kapható lesz. A gépkocsi legszembetűnőbb eleme a hatalmas, egész műszerfalat beborító képernyő lesz, amelyet a fejlesztők…

Olvass tovább

Otthoni okoseszközök és kínai Baidutól

The-Little-Fish-VS1

Több cég próbálja uralni az otthoni virtuális személyi asszisztensek piacát. A Google és az Amazon elsődleges versenyterepe az Egyesült Államok, míg a kínai Baidu számára az anyaország a fő terep. A gyártó három okosotthon-vezérlőt is bemutatott a Las Vegas-i szakkiállításon, a CES-en. A készülékek alapfunkciója nagyon más; van köztük egy lámpa, egy plafonra szerelhető projektor és egy képernyővel is ellátott okoshangszóró. Mindhárom okosotthon-vezérlő a Baidu DuerOS nevű virtuális asszisztensének legújabb verzióját, a novemberben megjelent DuerOS 2.0-t használja. A Little Fish VS1 okosképernyő a tavaly megjelent Little Fish „kistestvére”. Az ék…

Olvass tovább

Öt éven belül jöhetnek az intelligens gumik

IOT NETWORK NEWS

A Continental két prototípust is bemutatott. Az autóipari beszállító a Consumer Electronics Show (CES) keretében állította ki az intelligens gumik két prototípusát, amelyek képesek alkalmazkodni az útfelülethez, s felismerik a kopásokat és a keletkezett károkat. A ContiSense többet kínál a gumikban elhelyezett nyomásszenzoroknál. A gumi belsejében is van egy érzékelő és a belső részt két egymástól elszigetelt réteggel is ellátták. A szenzor képes felismerni, ha a két réteg között rövidzárlat keletkezik és riadót fúj, még azelőtt, hogy az autó leállhatna. Emellett a külső gumirétegen is vannak passzív elemek, amelyek lassan…

Olvass tovább

Multifunkciós közvilágítás az okosvárosokban

LED-lampy

A Wi-Fiber az idei CES-en mutatta be új hardverét, mely meglévő lámpatestekbe is beépíthető, így wifi-jeleket szórhat a lámpaoszlopok környezetében. A hálózatot nemcsak a lakosok okostelefonjai, hanem IoT-eszközök is használhatják. A közvilágítás teljes korszerűsítése esetenként igencsak költség- és időigényes lehet. Erre a problémára jelenthet megoldást a Wi-Fiber, amelynek használatához nem szükséges új infrastruktúrát kiépíteni. A vállalat ugyanis egy olyan, tetszőlegesen kombinálható elemekből álló utcai lámpával rukkolt elő, amely az adott igényeknek megfelelően integrálható a már meglévő rendszerekbe, legyen szó intelligens közvilágításról vagy a helyi (városi) wifin keresztül működő rendszerről. Multifunkciós…

Olvass tovább