Kategória: termékek és szolgáltatások

Az Iteris az Otonomo mobilitási platformot választotta közlekedési intelligencia megoldásainak támogatására az állami és a magánszektor számára. Az Iteris több évre szóló megállapodást jelentett be az Otonomo Smart Mobility Data Platformon keresztül elérhető összekapcsolt járműadatok ClearMobility megoldásába való integrálására. Mobilitási adatok betekintése A további adatforrás segítségével az Iteris új mobilitási betekintést nyerhet a forgalmi intelligencia számos forrásából, továbbfejlesztheti digitális mobilitási infrastruktúra-megoldásait a közszféra és a vállalati ügyfelek számára, és teljesítheti küldetését, az intelligensebb és összekapcsolt közlekedés jövőjét. „Az Iterisszel végzett munkánk olyan időszakban történik, amikor égető szükség van arra, hogy…

Olvass tovább

Hét hyperloop vállalatból álló csoport fogott össze, hogy megalakítsák az új, nagy sebességű szállítási forma első globális egyesületét. A Hardt, a Hyperloop One, a Hyperloop Transportation Technologies, a Nevomo, a TransPod, a Swisspod Technologies és a Zeleros Hyperloop Association alapító okiratot írt alá a Hyperloop Association létrehozásáról. Hyperloop szállítás A Hyperloop szállítórendszerek autonóm, teljesen elektromos podból állnak, amely alacsony nyomású környezetben lebeg és nagy sebességgel halad. A Hyperloop jelentősen lerövidíti az utasok és a rakományok városok és országok közötti utazási idejét, és energiahatékonyabb és fenntarthatóbb lesz, mint bármely jelenlegi tömegközlekedési…

Olvass tovább

Az autonóm légijárművek (AAV) vállalata, az EHang együttműködik a kínai Qingdao West Coast New Area vállalattal, hogy létrehozzanak egy városi légi mobilitási (UAM) alkalmazásokat bemutató területet. Az AAV társaság egy északkelet-ázsiai regionális központot, valamint egy nemzeti tűzoltó üzleti központot is létrehoz a térségben. Intelligens városi légi mobilitási megoldások A Qingdao West Coast New Area Kína egyik új nemzeti területe Shandong tartományban. Megkönnyíti az EHang teljes termékskálájának önkormányzati alkalmazását, miközben támogatja a vállalat helyi üzleti tevékenységét, értékesítését és szolgáltatásait, a termelést és az infrastruktúra kiépítését. „Az EHang globális vezető szerepet tölt…

Olvass tovább

Glasgow városi tanácsa kerékpárral aktiválható elektronikus jelzéseket helyezett el az úthálózaton, hogy csökkentse a konfliktusok előfordulását, különösen ott, ahol az utazási útvonalak keresztezik az oldalsó csomópontokat vagy az épületek bejáratait. A kísérleti projekt azt mutatta, hogy a Berkeley Street és a Claremont Street találkozásánál csökkent a járművezetők és a kerékpárosok közötti konfliktusok aránya. A kerékpáros mozgás hatására a sikeres kísérleti kísérletet követően városszerte több helyre telepítették őket. Biztonsági kezdeményezés A napenergiával működő LED figyelmeztető táblák egy kerékpár szimbólumot világítanak, hogy figyelmeztessék a járművezetőket a kerékpárosok jelenlétére. A jelzőtáblák felszerelése kulcsfontosságú…

Olvass tovább

A fenntartható tengeri mobilitás specialistája, a Regent elvi jóváhagyást (AiP) kapott a Bureau Veritas Marine & Offshore-tól 12 személyes, teljesen elektromos vitorlázórepülőjére, a Viceroy-ra. Ez egy fontos mérföldkő a vitorlázók tanúsításában, utat kínálva a jármű besorolásához wing-in-ground hatású (WIG) tengeri hajóként, és megkezdődhet a kereskedelmi vitorlázó repülőgépek üzemeltetése. A Regent azt állítja, hogy 7 milliárd dolláros ideiglenes rendelése van a komp- és légiközlekedési szolgáltatóktól. Az elektromos járművek új kategóriája A Viceroy az elektromos járművek új kategóriáját képviseli, amelyek víz felett üzemelnek, és amelyek célja, hogy drasztikusan csökkentsék az emberek és…

Olvass tovább

A Candela-tól származó, nulla szén-dioxid-kibocsátású P-8 Voyager hat utast és két személyzetet szállít, és a világ kisebb és gyors belsőégésű motoros utasszállító járműveinek flottájának helyettesítésére fejlesztették ki. Velencében bemutatták a stockholmi székhelyű, elektromos szabadidő-hajókat gyártó Candela repülő elektromos hajóját. A nulla szén-dioxid-kibocsátású P-8 Voyager hat utast és két személyzetet szállít. Svédországban épült, a Candela számítógéppel vezérelt fóliáival vagy víz alatti szárnyaival rendelkezik, amelyek állítólag 80 százalékkal csökkentik az energiafogyasztást a hagyományos motorcsónakokhoz képest. Környezetbarát Erik Eklund, a Candela kereskedelmi hajókért felelős vezérigazgatója elmondta, hogy a cég olyan „kompromisszumok nélküli” elektromos…

Olvass tovább

Miközben számos cég fejleszt önvezető járműveket városi közlekedéshez, egy startup a világ első önálló sífelvonójának a gyártását tűzi ki célul. A New York-i ortopéd gerincsebész, Dr. Seth Neubardt és Logan Bannon gépészmérnök ötlete, a dolaGon Autonomous Ski Lift Vehicle sífelvonó szolgáltatást nyújt a hátországi pályákra, megszüntetve a síelők függőségét a hagyományos üdülőhelyek „archaikus sífelvonó infrastruktúrájától”. A jármű elve egyszerű. A vezető nélküli dolaGon a síelőket egy korábban bejárt ösvényen viszi fel egy lejtő tetejére, ahol kiszállnak, és utasítják, hogy találkozzanak velük az alján. Futásuk után a síelők felpattannak egy kört…

Olvass tovább

A most már az egészségügyi fejlesztésekre is koncentráló cég piacra dobta a vérnyomásmérő okosóráját. Bár a rivális Omron is bejelentette a januári CES nemzetközi kiállításon, hogy hasonló funkciójú órát fog forgalmazni, ez azonban várhatóan csak az év második felében valósul meg. Igaz, még azt sem tudni, hogy az Asus VivoWatch BP mikortól lesz kapható. Ebben a kategóriában a magyar fejlesztésű Map Health Watch is kiemelhető, ugyanakkor ennek a készüléknek az „okossága” főként csak az egészségügyi funkciókat jelenti. A június elején, a tajpeji Computex konferencián bemutatott Asus óra működése rendkívül egyszerű.…

Olvass tovább

Az amerikai és német autógyártók továbbra is vezető pozícióban vannak az automata vezetés területén. A két nemzet versenyét a jövőben az döntheti el, hogy melyik kormány határozza meg elsőként az önvezető járművekre, illetve azok tesztelésére vonatkozó jogi szabályozási rendszert. A technológiai fejlődés fókuszában az lesz a fő szempont, hogy hol lehet elsőként valós körülmények között üzemeltetni az önvezető járműveket, így amelyik országban ez elsőként megvalósulhat, arra mozdul majd a piac – összegezte a Roland Berger német tanácsadó cég és a Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) legfrissebb autóipari kiadványában. „Az elmúlt évben…

Olvass tovább

A tizenkét oldalú távirányítót a Nanoleaf fejlesztette ki, és az Apple HomeKit rendszerét lehet vele irányítani. A Las Vegas-ban éppen zajló CES legfurcsább bejelentései közé sorolható a Nanoleaf tizenkét oldalú dobókockája is. A „dodekaéder” a funkcióra egyszerűen utalva Nanoleaf Remote néven fut majd, és arra találták ki, hogy irányítsa az Apple HomeKit platformhoz kapcsolódó készülékeket. De ahelyett, hogy az eszköz egy normális távirányítóra hasonlítana fizikai és virtuális gombokkal, az okosdobókocka az előre beállított parancskombinációk között váltogat. Az almás cég okosotthon-rendszerében be lehet állítani előre meghatározott komplex parancssorokat (úgynevezett „scene-eket”). A…

Olvass tovább

A Navigant Research legfrissebb jelentése azt jósolja, hogy az okosotthonokból származó, jelenleg világszinten 4,2 milliárd dolláros forgalom 2026-ra elérheti a 39,5 milliárd dollárt. A piackutató cég szakértői a fókuszt leginkább a lakóövezeti IoT-hardverekre, -szoftverekre, -szolgáltatásokra és okosotthon-platformokra helyezi. Találhatók benne az okosotthonok piacához köthető témák is, mint például pénzügyi ajánlatok, piaci csatornák, -hajtóerők és -gátak, valamint a fő eszközök és technológiák. A jelentés szerint több faktor is motiválja, hogy a vevők számára szimpatikusabbá váljon az intelligens otthon gondolata: érdemes kiemelni az egyre szélesebb okosotthon termékpalettával rendelkező, piacvezető techcégek jelenlétét, mint…

Olvass tovább

Az önállóan működő és döntő gépek megjelenéséig és elterjedéséig még hosszú időnek kell eltelnie, azonban az ázsiai államok hosszú távon a robotokra építenének. Hiába vannak már humanoid robotok, a szakemberek még mindig azt kutatják, hogy mennyire veszélytelenül lehet azokat integrálni az emberek mindennapi életébe. Így van ez például a KAIST dél-koreai intézet kutatólaboratóriuma által megalkotott, karokkal, lábakkal és fejjel ellátott Hubo nevű modell esetében is, amely legfeljebb nyolc feladatot tud elvégezni és amelynek két óra után lemerülnek az akkumulátorai. Egyelőre még mind a gépek, mind az emberek számára veszélyes és…

Olvass tovább

Az Embr Wave nevű kütyü egy csuklón viselhető, állítható termosztát, ami ha fázunk, képes az aggyal elhitetni, hogy kellemes meleg környezetben vagyunk – vagy ha melegünk van, hűsít. Az eredetileg célként kizűtött 100 ezer dollár helyett mintegy 578 ezer dollár, vagyis nagyjából 151 millió forint jött össze az előrendelésekből arra az eszközre, ami télen-nyáron hasznos lehet azoknak, akik fázósak, vagy túlságosan gyorsan kimelegszenek. Az Embr Wave nevű kütyüt a Massachusettsi Műszaki Egyetemen végzett fejlesztők tervezték. A többek között az Intel befektetési támogatását is élvező csapat csuklón viselhető eszközének célja, hogy…

Olvass tovább