Ez sem maradhat ki egy akadálymentes az okosotthonból

Voiceitt startup

A jövő intelligens otthonaiban talán már azok számára is lehetővé válik, hogy eszközeikkel kommunikáljanak, akiknek nehézséget okoz a beszéd. A Voiceitt startup a CES technológiai világkiállításon mutatta be beszédfelismerő programját, amit a hangvezérléssel működő eszközökbe épít be. A kiegészítő szoftver révén a nehezen kommunikálók is utasításokat adhatnak a rendszernek. A szóbeli kérésekkel működtethető készülékek piacának növekedésére számít a Voiceitt társalapítója is. Sara Smolley úgy véli, elengedhetetlen az eszközök akadálymentesítése. Közösségi adatbázis-építés Az izraeli cég okosotthon-rendszere sem ért meg mindent, amit a megszokottól eltérő módon beszélő emberektől hall. A szisztémát használói…

Olvass tovább

Két egészségügyi funkciót is kapott a Withings új okosórája

smart watch

A ScanWatch érzékeli a szív pitvarfibrillációját, és a vér oxigénszintjét is képes mérni alvás közben. A készülék a csuklón található vérereken keresztül juttat fényt viselője szervezetébe. Ez segíthet felismerni a túl alacsony oxigénszintet, amely jellemzően alvási apnoe esetén fordul elő. Az alvászavar ilyen formájánál légzéskimaradás lép fel, amely akár súlyos következményekkel is járhat. Az alvási apnoe alapesetben nehezen diagnosztizálható, mivel a betegek jellemzően nem is tudnak róla. A ScanWatch az oxigénszint mellett egyéb mutatók – például az alvás időtartamának és minőségének – mérésére is képes, így viselője „teljes képet” kaphat…

Olvass tovább

Kukkolás és adatlopás: ráférne a ráncfelvarrás a kamerákra

Kukkolás és adatlopás

Visszaüthet az okos otthoni eszközök használata, ha a gyártók és a felhasználók sem figyelnek eléggé a biztonsági résekre. A Consumer Reports amerikai fogyasztóvédelmi szervezet 25 céget keresett meg, hogy tegyék biztonságosabbá a világhálóra csatlakoztatott kameráikat. A vállalatok között van például a Honeywell Home, a Logitech, a Google-Nest, a Samsung SmartThings, valamint a Ring, az August, a Blink, a Scout vagy a TP-Link is. A levélben az elmúlt időszak során az IoT-készülékek elleni, rendszeressé vált hackertámadásokra és illetéktelen használatra hivatkoznak. A fogyasztóvédők azt kérik, a gyártók erősítsék meg a felokosított kamerák,…

Olvass tovább

Az okosautó megkeresi helyettünk a legjobb útvonalat

okosautó

Cikkünk első részében áttekintettük a csatlakoztatott autó (connected car) történetét. A folytatásban pedig megvizsgáljuk, milyen előnyökkel is jár a világhálóra is kapcsolódó gépjárművek használata. Az okosautó olyan, hálózati kapcsolattal és internet-hozzáféréssel rendelkező jármű, amely lehetővé teszi a benne található és a rajta „kívül eső” eszközök együttműködését. A gépkocsik belsejében olyan készülékek találhatók, mint például a szenzorok vagy a fedélzeti számítógépek. Biztonság: a számos „okos” szoftver és hardver révén a járművek azonosíthatják környezetük „elemeit”, így önállóbbá válhatnak. Például, ha az autó képes kommunikálni az okosváros infrastruktúrájával, valós idejű információkat kaphat az…

Olvass tovább

Egyre okosabbá válik a tömegközlekedés

tram iot smart city

A Berg Insight előrejelzése szerint a városi és távolsági mobilitást kiszolgáló intelligens rendszerek forgalma 2023-ra eléri a 3,7 milliárd eurót Európában és Észak-Amerikában. 2018-ban a tömegközlekedésben használt intelligens közlekedési rendszerek (Intelligent Transportation Systems – ITS) európai forgalma több mint 1,5 milliárd euró volt. A prognózis szerint 2023-ra a piac mérete meghaladja a 2,15 milliárd eurót, és az összetett éves növekedési rátája (CAGR) eléri a 6,8 százalékot. Észak Amerikában is hasonló a helyzet, ott a jelenleg több mint egymilliárd eurós piac 7,3 százalékos CAGR mellett másfél milliárdosra bővülhet. Adam Bjorkman, a…

Olvass tovább

Rákattant a LIDAR fejlesztésre az orosz Yandex is

Yandex

Az orosz internetszolgáltató- és kereskedőóriás, amelynek 2017 óta már saját autonóm technológiája is van, bejelentette, hogy önálló fejlesztésű LIDAR-rendszere és kamerája már a tesztfázisban van. Az új eszközöket a cég nemrég bemutatott, az egyelőre a járdákon navigáló szállítórobotjában, a Yandex Rover-ben használják majd. A beszámolók szerint a gép szoftvere képes a lézerérzékelő szkennelési mintáját vezetés közben „áthangolni”. A változtatható paraméterek révén a bőrönd méretű járgány állítólag könnyebben alkalmazkodik a különböző vezetést befolyásoló paraméterekhez, például a forgalmas városi utakhoz vagy a nehéz időjárási körülményekhez. Az érzékelők akár 200 méter távolságból is…

Olvass tovább

Telematika: összehangolt intézkedések kellenek a fejlődéshez

Telematika

A Dolgok Internete (IoT) az okosautókon és telematikai rendszereken keresztül a flottapiacot is forradalmasíthatja. Íme, néhány kulcsterület, ami kihat a fejlesztésekre. Állami szabályozások Több országban is kötelezővé tették az úgynevezett elektronikus fedélzeti menetrögzítők (electronic onboard recorder, EOBR) használatát a haszongépjárművek esetén. Az autóipari telematikai ipar legmagasabb jövedelemtermelő régióját Észak-Amerika jelenti, de az Egyesült Államokban és Kanadában is stabil növekedés várható 2022-ig. A sofőrök vezetési mennyiségének és idejének szabályozását is ki kell emelni. Ezek az előírások, korlátozások kötelezővé teszik a telematikai szolgáltatók számára is a különféle nyilvántartások vezetését a szükséges adatokról.…

Olvass tovább

Kizárólag a kamera is elég az önvezetéshez?

Mobileye’s Camera-Driven Autonomous Vehicle

Minél több, annál jobb – ez a gyakori szemlélet, ha az önvezető autók szenzoraira gondolunk. Legbiztonságosabbnak a többféle érzékelőt – kamerákat, radart, LIDAR-t és ultrahangot – ötvöző rendszerek tűnnek. És az is fontosnak tartott, hogy több legyen belőlük, hogyha az egyik rendszer meghibásodna, a többi elirányíthassa az autót. Az Intel által tulajdonolt Mobileye viszont máshogy látja. A Las Vegas-i CES 2020 expó nulladik napján jelent meg a videó arról, ahogy a kizárólag 12 fedélzeti kamerával felszerelt önvezető autójuk mintegy 20 percig navigál Jeruzsálem utcáin, közben bonyolult közlekedési helyzeteket megoldva. A…

Olvass tovább

Íme, az idegen tollakkal ékeskedő robot

PigeonBot

Először fejlesztett ki tollas szárnnyal repülő robotot a kaliforniai Stanford Egyetem kutatócsoportja. A PigeonBotot a szárnyízületek működése alapján alakították ki. A madarak tollaik legyezőszerű kinyitásával és visszazárásával változtatják szárnyuk alakját, így ügyesebben repülnek, mint a merev szárnyú drónok – számolt be a Sciencenews.org a Science Robotics tudományos lapban publikált kutatásról. A tudósok megvizsgálták, hogyan irányítják a galambok ízületei a szárnytollak mozgását, ennek alapján építettek egy robotgalambot. A kutatás eredményei alapján mozgékonyabb, gyorsabb légi eszközöket lehet alkotni – mondta Dario Floreano, a lausanne-i műszaki egyetem robotkutatója, aki nem vett részt a…

Olvass tovább

Gondoskodjon növényeiről okosan!

SmartTerra

Az IoT-megoldással felvértezett öntözőrendszerek jelentősen megkönnyítik a munkát. Korántsem mindegy, hogy a lakásban tartott különféle növények mennyi fényhez és vízhez jutnak. Habár a felokosított beltéri öntözők tekintetében van még hová fejlődni, azért ilyen fejlesztések is elérhetők már a piacon. Parrot Pot A cég elsősorban a lakossági felhasználásra szánt drónjairól ismert, ugyanakkor más termékkör is megtalálható a vállalat portfóliójában. Ilyen például a nemes egyszerűséggel Pot (virágcserép) névre keresztelt, ceruza (AA) elemmel működő fejlesztésük. Az automata öntözőegységnek köszönhetően a növény mindig a megfelelő időben kap vizet. A négy beépített szenzor által küldött…

Olvass tovább

Digitalizációra és okos gazdákra van szükség a mezőgazdaságban

Digitalizációra

A magyar agrárium sikerét tradícióink megóvása, a kiemelkedő szakmai tudás és az innovatív megoldások alkalmazása biztosítja. A 21. század mezőgazdasága, a termeléstől a feldolgozáson át nagymértékben a tudományok és technológiák fejlődésén, azok alkalmazásán múlik – fogalmazott a III. Nemzetközi Vidékfejlesztési Konferencián elhangzott köszöntőjében az Agrárminisztérium miniszterhelyettese. Farkas Sándor a szarvasi Szent István Egyetem Agrár-és Gazdaságtudományi Karán megrendezett eseményen elmondta: az innovatív megoldások mezőgazdasági alkalmazása azért is nélkülözhetetlen, mert a Föld népessége folyamatosan növekszik. Világszerte egyre több élelmiszer előállítására van szükség, ugyanakkor a termeléshez szükséges erőforrások végesek, ez pedig kihat az…

Olvass tovább

Az Avatar által inspirált autót mutatott be a Mercedes-Benz

Mercedes-Benz smart

A James Cameron által megrendezett világot idézi a német autógyártó legújabb, a CES 2020-on bemutatott koncepciójárgánya. A stílusosan AVTR – Advanced Vehicle Transformation – nevű elektromos önvezető kocsit bionikus fékszárnyak borítják, és újrahasznosított vagy újrahasznosítható anyagból készült. Mindez azt hivatott megmutatni, hogy ember és gép miként képes együtt, a természet iránti felelősséggel létezni. Akárcsak Pandorán. Az áramvonalas, futurisztikus Vision AVTR-t nem gyártásra szánták, ezt Ola Källenius, a Daimler elnöke és a Mercedes-Benz vezére is világossá tette. A tanulmányautók a science fiction-höz hasonlóan arra valók, hogy beindítsák a fantáziánkat – mondta.…

Olvass tovább

Fenntarthatóság: öntözés és hulladékkezelés okosan

Fenntarthatóság

Cikksorozatunk első része az energiagazdálkodás és a környezetvédelem kapcsolatával foglalkozott. Most két újabb olyan területről lesz szó, melyeken – az IoT Agenda újságírói szerint – a Dolgok Internete hatással lehet a fenntarthatóságra. Öntözés Mind a mezőgazdaságban, mind a városi kertek öntözésében szerepet kaphatnak az intelligens öntözőrendszerek. Ezek folyamatosan mérik a talaj nedvességgel való telítettségét, hogy megakadályozhassák az alul- vagy a túlöntözését. Szenzorok követik a vízminőséget is, ami még nagyobb jelentőséget kap áradások, hurrikánok vagy más természeti katasztrófák után, amikor az ivóvízbázisokba szennyvíz vagy vegyszerek juthatnak. A víz-infrastruktúrába épített IoT-érzékelők követik…

Olvass tovább

Okosautók: mérföldkövek a technológiai fejlesztésekben

Okosautók

A Dolgok Internete (IoT) tovább folytatja térhódítását a városokban és az utakon. A hálózatba kapcsolat autó (connected car) ma már egyáltalán nem jelent futurisztikus megoldást, és egyre gyakrabban találkozni ilyen járművekkel a forgalomban. Az okosautó olyan, hálózati kapcsolattal és internet-hozzáféréssel rendelkező jármű, amely lehetővé teszi a benne található és a rajta „kívül eső” eszközök együttműködését. A gépkocsik belsejében olyan készülékek találhatók, mint például a szenzorok vagy a fedélzeti számítógépek. Az autón kívüli eszközök pedig nagyobb infrastruktúrák, otthonok vagy más gépjárművek részeit képezhetik, amelyekkel összekapcsolódhat a gépkocsi. Az első csatlakoztatott autók…

Olvass tovább

Falják a mérföldeket a Waymo önvezető autói

Waymo

Az Alphabet önvezető márkája Las Vegasban, a CES expón jelentette be, hogy járművei már 20 millió mérföldes távot tettek meg. Ez átszámítva 32 millió kilométernek felel meg. A Waymo szerint sofőr nélküli technológiájuk készen áll a széles körű használatra. John Krafcik ügyvezető egy rendezvényen hangsúlyozta a megtett távolság jelentőségét, hiszen a „való világban” végzett tapasztalatszerzés a fejlődés elengedhetetlen része. Miközben az autonóm autók többször okoztak már balesetet az elmúlt években, a Waymo – legalábbis egyelőre – kimaradt ezekből. Ezzel elkerülte azt a negatív sajtóvisszhangot, amit például az Uber kapott az…

Olvass tovább