A Voltpost villanyoszlopos EV-töltő céget választotta ki a connecticuti közüzemi szabályozó hatóság (Pura), hogy telepítse moduláris villanyoszlopos utólagos elektromos jármű (EV) töltőplatformját, hozzájárulva ezzel az állam villamosítási céljainak megvalósításához. A szerződés egy 18 hónapos projektet foglal magában, amelynek célja a Voltpost töltőplatform megvalósíthatóságának demonstrálása, többek között a két vezető regionális áramelosztó vállalat (EDC), az Eversource és a United Illuminating (UI) által kiszolgált területeken. EV töltőinfrastruktúra Az állami hatóságok szerint Connecticutban jelentős szükség van az EV-töltő infrastruktúrára. Miközben az állami szervek által vásárolt flottajárművek 100 százalékának 2030-ra EV-nek kell lennie, a…
Olvass továbbKategória: IOT
Az európai közlekedési hálózatok nem tükrözik a társadalmat
Az európai közlekedési hálózatokat egy szűk demográfiai réteg számára tervezték: jellemzően 25 és 45 év közötti férfiakra, akik hagyományos, 9-től 5-ig tartó munkakörben dolgoznak, nincsenek gondozási kötelezettségeik, és beszélik a helyi nyelvet – derül ki egy jelentésből. Az EIT Urban Mobility, az Európai Unió egyik szervének, az Európai Innovációs és Technológiai Intézetnek (EIT) a kezdeményezése, az Impact Hub Vienna és a Point& együttműködésével közzétette legújabb, Better Mobility Trend report című jelentését. A mobilitás jövője A tanulmány több mint 300 európai startup és 100 ipari és tudományos szakértő meglátásain alapul, és…
Olvass továbbDél-koreai helikopter-üzemeltető előrendel 20 eVTol repülőgépet
A dél-koreai Moviation helikopter-üzemeltető 20 darab 30 üléses elektromos függőleges fel- és leszálló (eVTol) repülőgépet rendelt elő az Egyesült Királyságban székhellyel rendelkező Sora Aviation fejlesztő cégtől. A Moviation jelenleg a Jamsil Heliportot, a szöuli légi mobilitás központját üzemelteti, így ideális kiindulópont a jövőbeni szöuli S-1 műveletekhez. Városi légi mobilitás A két szervezet egyetértési nyilatkozatot írt alá arról is, hogy közösen vizsgálják meg az S-1 repülőgépek dél-koreai telepítését, kezdve három kulcsfontosságú útvonallal. Jamsil helikopterkikötő és az Incheon repülőtér között. Yeouido pénzügyi negyed és az Incheon repülőtér között. Jamsil Heliport és Sejong…
Olvass továbbAz ABI Research előrejelzése szerint 2029-re 80 millió RedCap IoT modulszállítást terveznek
Az ABI Research a közelmúltban kiadott 5G RedCap Standards and Chipsets for IoT jelentésében foglalt megállapításokra támaszkodva azt prognosztizálta, hogy az IoT 5G RedCap (RedCap) modulszállítások száma 2024 és 2029 között eléri a 80 milliót. A RedCap egy 5G Standalone (5G SA) technológia, amely az IoT és a kisebb teljesítményű eszközöket az 5G SA világába emeli. Az alacsonyabb teljesítmény azonban nem jelent „alacsony” teljesítményt, ahogyan azt az NB-IoT, LPWA világában értelmezték. A RedCap sebessége, késleltetése és spektrumhasználata nagyrészt megegyezik a fejlett LTE képességeivel. „Az 5G RedCap egy sor hálózati és…
Olvass továbbA vezeték nélküli rendszer tesztelése javítja az autóipari csatlakoztathatóságot
Az autóiparban a vezeték nélküli csatlakoztathatóság példátlan integrációja zajlik, amely a jármű hozzáférhetőségének, biztonságának, védelmének, kényelmének és megbízhatóságának javításával átalakítja a vezetési élményt. A járműbe épített vezeték nélküli technológiák nagyjából három csoportba sorolhatók: biztonságos hozzáférés/digitális kulcs, infotainment és a járműtől mindenhez (V2X). Ezek a technológiák a valós idejű közlekedési frissítésektől, a navigációs és szórakoztató lehetőségektől kezdve az olyan diszkrétebb feladatokig, mint a gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, a digitális kulcs biztonságos hozzáférése és a járműdiagnosztika. A különböző vezeték nélküli szabványok elfogadási aránya régiónként, gyártónként és járműtípusonként jelentősen eltér, amit olyan tényezők befolyásolnak, mint az…
Olvass továbbKína bemutatja a mobil IoT szektor fellendítésére irányuló tervét
Kína Ipari és Informatikai Minisztériuma bemutatott egy tervet a mobil tárgyak internete (IoT) ágazat fejlesztésének előmozdítására az országban – jelentette a kínai sajtó. A kezdeményezés célja az ágazat ellátási láncának javítása, az innováció előmozdítása és az ipari érték növelése. A terv kiemeli a mobil IoT integrációját olyan területeken, mint az intelligens, összekapcsolt járművek, az egészségügy és az intelligens otthonok. Különösen az intelligens járművek esetében a mobil IoT olyan funkciókat fog támogatni, mint a vezetési felügyelet, az autonóm vezetés, az információmegosztás és a komplex környezetérzékelés – tette hozzá a közlemény. A…
Olvass továbbIntelligens mérőórák és a tömeges IoT – hogyan fog kinézni a következő 10 év
A következő évtizedben a világon az intelligens mérőórák száma megduplázódik, a 2023 végi 1,7 milliárdról 2033 végére 3,4 milliárdra. Az időszak végére az okosmérők értékesítése évi 40 milliárd dollár bevételt fog generálni, ami jóval több mint kétszerese a 2023-as értéknek (17 milliárd dollár). Ezt állítja a Transforma Insights IoT-elemző cég, amely a villamosenergia-, gáz- és vízmérési piacokat vizsgálta, és mindhárom piacra, valamint mindhárom piacra együttesen is összegeket állapított meg. Jelen állás szerint minden 10. IoT-kapcsolat valamilyen okos mérőeszközhöz kapcsolódik. A Transforma Insights szerint ez az arány a következő 10 évben…
Olvass továbbJTower, NTT Docomo bemutatja az 5G üvegantennát az épületekhez
A japán toronyüzemeltető JTower bejelentette egy olyan üvegantenna kifejlesztését, amely állítása szerint „bázisállomássá változtatja az ablakokat”, hogy 5G szolgáltatásokat nyújtson Japán fővárosában, Tokióban. Közleményében a JTower közölte, hogy partnerségre lépett honfitársával, az NTT DoCoMo fuvarozóval és az AGC üveggyártóval, hogy a technológiát a Shinjuku 3-chome East Buildingben telepítsék. A japán vállalatok közösen telepítették az üvegantennát a tokiói épületben, ahol az a JTower 5G-s, hordozósemleges hálózati infrastruktúrájához csatlakozik. „Az üvegantennát a kommunikációs környezet javítására kívánjuk telepíteni az épületek melletti szabadtéri rendezvénytereken és utakon, ahol fontos a tájkép figyelembevétele, és az infrastruktúra…
Olvass továbbA Sateliot NB-IoT műholdakat indít, kereskedelmi szolgáltatást készít elő
A barcelonai székhelyű Sateliot műholdas IoT-szolgáltató sajtóközleményt adott ki, amelyben kijelentette, hogy a SpaceX űrrepülőgéppel négy új, alacsony Föld körüli pályára (LEO) állított nanoszatellita felbocsátásával elindult a megfelelően elérhető IoT-szolgáltatás felé vezető úton, már csak azért is, hogy emlékeztessen minket arra, hogy a nem földfelszíni hálózati (NTN; műholdas) IoT-technológia a nagy felhajtás ellenére is csak feltételes lehetőség marad. A cég szerint az ügyfelek már „szerződést kötöttek” a céggel nyolcmillió eszköz csatlakoztatására. A vállalat közölte, hogy rövidesen további 30 millió eurós B sorozatú tőkebevonást tervez, és újból megcélozta, hogy 2030-ra 1…
Olvass továbbA Swisscom a Nokia drónflottáját alkalmazza a közbiztonság és az ipari felügyelet érdekében
A Swisscom Broadcast a Nokiával együttműködve 300 drónból álló országos drónhálózatot telepít a mentőszolgálatok, a közbiztonság és a magánipari szektor számára. A projekt ugyanazt a modellt követi, mint a Nokia Belgiumban a Citymesh-sel közösen végrehajtott drónhálózat-kiépítése, és a finn gyártó szerint volumenét és kiterjedését tekintve várhatóan megelőzi azt, és a „világ legnagyobb drónhálózata” lesz. A Swisscom Broadcast, a svájci Swisscom szolgáltató vállalati biztonsági és elemző részlege első körben a nemzeti és regionális rendőrség, tűzoltóság, mentőszolgálat és mentőszolgálat számára kínál teljes körűen menedzselt drónmegoldást. A megoldás a Swisscom nyilvános 4G/5G hálózatát…
Olvass továbbKínai tudósok mesterséges agyat fejlesztenek az „brain-on-chip organoid” robot irányítására
Kínai tudósok olyan „agy a chipen” rendszert fejlesztettek ki, amely laboratóriumban növesztett emberi agyi anyagot kombinál egy idegrendszeri interfész-chippel, hogy egy úgynevezett „organoid” robotot működtessen. A rendszert a Tianjin Egyetem és a Déli Tudományos és Technológiai Egyetem kutatói fejlesztették ki. A rendszert irányító mesterséges agy a jelek szerint képes interakcióba lépni a külső információkkal azáltal, hogy kódolja, dekódolja és reagál az ingerekre adott visszajelzésekre, amikor elektródachipekre csatlakoztatják; az állami tulajdonú Science and Technology Daily beszámolója szerint a robotot utasítani lehet az akadályok elkerülésére, a nyomkövetésre és a fogásra, amit a…
Olvass továbbA fejlesztő 5 milliárd font értékű brit klímatechnológiai központ létrehozásának terveit mutatja be
Az Earls Court Development Company, amely az egykori nyugat-londoni Earls Court kiállítási központ területének felújításáért felelős, 5 milliárd GBP befektetést szeretne vonzani, hogy a helyszínt az Egyesült Királyság tiszta- és klímatechnológiai szektorának kereskedelmi területévé tegye. Az év elején az ECDC elindította főterv-tervezetét, amely felvázolta azon törekvését, hogy a webhely fejlesztése során túllépjen a nettó nullán. Energiamegosztó hálózat A cég az Egyesült Királyság egyik legnagyobb égésmentes nagy vegyes felhasználású fejlesztését tervezi. A rendszer egy energiamegosztó hálózatot fog tartalmazni, amely a levegőből és a talajból veszi fel a hőt, és lehetővé teszi,…
Olvass továbbElindult az Edge AI intelligens forgalomfigyelő rendszer
A dél-koreai képalkotó radarvállalat, a Bitsensing bevezette a Traffic Insight Monitoring Sensort (Timos) az élvonalbeli mesterséges intelligencia számítástechnikával, hogy jobb betekintést nyújtson a forgalomirányításhoz. A vállalat azt állítja, hogy az Nvidia Jetson platformmal működő 24 GHz-es Timos pontos és megbízható valós idejű észlelést biztosít az úton előforduló „végtelen lehetőségekről”, beleértve a forgalmi statisztikákat, az incidenseket, a szabálysértéseket és a becsült érkezési időt. Intelligens város infrastruktúra A szenzorfúziós nyomon követéssel az egyeszközös megoldás pontos objektumok osztályozást biztosít külső rendszerek használata nélkül, így az erőforrások hatékonyan és költséghatékonyan maradnak. Dr. Jae-Eun Lee,…
Olvass továbbAz EHang végrehajtja az első önálló utasszállító repülést Japán felett
Az elektromos függőleges fel- és leszálló repülőgép az oitai Tanoura Beach partvonala mentén repült, két utassal és pilóta nélkül. A városi légi mobilitás (UAM) technológiai platform szolgáltatója, az EHang befejezte első utasszállító autonóm repülési bemutatóját Japánban. Az elektromos függőleges fel- és leszálló repülőgép (eVTOL), az EH216 az oitai Tanoura Beach partvonala mentén repült. Autonóm légi mobilitás 2022 júliusában az EH216 befejezte Japán első eVTOL pont-pont bemutató repülését a légi mobilitás érdekében Oita városában, Oita prefektúrában. Az EHang és partnere, az Okayama Kurashiki Mizushima Aero & Space Industry Cluster Study Group…
Olvass továbbSzöul intelligens robotszolgáltatást telepít a város Botanikus Parkjában
A Szöuli Fővárosi Kormány (SMG) intelligens robotszolgáltatást vezet be a Szöuli Botanikus Parkban, hogy a mesterséges intelligencia (AI) és a dolgok internete (IoT) technológiáján keresztül útmutatást és tájékoztatást nyújtson a látogatóknak. A Robotanic névre keresztelt autonóm bot szolgáltatás célja a látogatók biztonságának növelése és a biztonságos parkkörnyezet kialakítása is. Robot egységek A város összesen három Robotanikus egységet fog működtetni a Szöuli Botanikus Park népszerű területein a felfedezésre és a pihenésre, egyet az üvegházban, kettőt pedig a szabadban a kertben. Az üvegházban a látogatók kapcsolatba léphetnek egy Robotanikával, hogy különféle információkat…
Olvass tovább