Bemutatták a felugró mini napelemes elektromos jármű töltő hubot

mini solar electric vehicle charging hub

A Papilio3 egy újrahasznosított szállítókonténer köré épült parkoló, amely integrálja a napelemes fotovoltaikus villamosenergia-termelést, az akkumulátoros energiatároló rendszereket és az elektromos járművek töltőpontjait.

A guildfordi Surrey Research Parkban bemutatták a világ első felugró mini napelemes parkolóját és elektromos járművek töltőközpontját, amely mindössze 24 óra alatt üzembe helyezhető.

A napelemes parkolókat (SCP-ket) tervező, telepítő, finanszírozó és üzemeltető 3ti által kifejlesztett Papilio3 célja, hogy megfeleljen az Egyesült Királyság elektromos járművek (EV) infrastruktúrájának bővítésének igényének, mielőtt a kormány betiltja az új dízel- és üzemanyagok értékesítését. benzines járművek 2030-ban.

Gyors töltési pontok

Az egység egy újrahasznosított szállítótartály köré épül, és akár 12 gyors elektromos töltési pontot is képes támogatni. A napelemes és akkumulátoros töltőrendszer optimalizálja a töltési sebességet és csökkenti a felhasznált villamos energia szén-dioxid-intenzitását. A Papilio3 a 3ti-től elérhető bérleti szerződéssel, ezért nem igényel tőkebefektetést az ügyfelektől.

A Papilio3 három olyan technológiát integrál, amelyeket általában külön-külön tekintenek: napelemes fotovoltaikus villamosenergia-termelés; akkumulátoros energiatároló rendszerek (Bess); és elektromos töltőpontok. A három kombinációja számos előnyt kínál, beleértve a hálózati energia, a napenergia és az akkumulátor tárolásának lehetőségét az elektromos járművek töltési sebességének és szén-dioxid-intenzitásának optimalizálása érdekében.

“Az otthoni éjszakai töltés általában az elektromos járművek töltésének legköltséghatékonyabb, szén-dioxid-kibocsátású és fenntartható formáját jelenti, de az Egyesült Királyságban a háztartások körülbelül 50 százaléka nem lesz képes erre” – mondta Tim Evans, a 3ti alapítója és vezérigazgatója. , és az Egyesült Királyság két legnagyobb SCP-jéért felelős csapatok vezetője, a Bentley Motors, Crewe és a JP Morgan, Bournemouth.

Hozzátette: „Ha lakásban, toronyházban, bérelt házban, ideiglenes szálláson vagy akár egy 10 millió GBP értékű sorházi házban él Chelsea-ben, valószínűleg nem tudja majd otthon tölteni az elektromos autót.

„Úgy gondoljuk, hogy a napenergiával és akkumulátorral hajtott úti- és munkahelyi töltés a legjobb elektromos jármű töltési megoldás lesz a vezetők számára, függetlenül attól, hogy milyen otthonban élnek. Több órás tartózkodási idő kihasználásával, amikor az autók parkolnak a munkahelyen vagy amikor a vezető Ha például bevásárló vagy szabadidős helyszínt látogat meg, a 3ti rendszere biztosítja, hogy az elektromos járművek olyan töltési szintet érjenek el, amely fedezi a napi vezetési szükségleteket, és ezt a lehető legalacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású módon teszi.”

A Papilio3 három moduláris előtetővel van felszerelve, amelyek 36 napelemet támogatnak, és akkumulátorának kapacitása akár 250 kWh. A 3ti fejlesztette ki a Cambridge Design Partners-szel, és munkahelyeken és nyilvános helyeken, például kórházakban, szállodákban, találkozóhelyeken, sport- vagy bevásárlóközpontokban, turisztikai látványosságokban és városközpontokban való bevezetésre tervezték. Mindegyik egység fedett, megvilágított és biztonságos parkolót kínál, valamint kényelmes, elérhető és megbízható elektromos töltési élményt, amely 7, 11 és 22 kilowatt keverékét támogatja.

A Surrey Research Park több mint 200 innovatív vállalkozásnak ad otthont, az újonnan alapított induló vállalkozásoktól az olyan globális vállalatokig, mint az Airbus és a BAE Systems. A Surrey Egyetem tulajdonában lévő Kutatópark vállalkozásai több mint 4500 alkalmazottat foglalkoztatnak, és ez volt a preferált hely az első előugró ablakhoz, ügyfélköre, a fenntarthatósággal foglalkozó vállalatok növekvő csoportja és a University of the University-vel való mély kapcsolat miatt. Surrey.

„A Surrey Egyetem és a Surrey Research Park régóta dolgozik együtt az iparral az innováció előmozdítása érdekében” – mondta Grant Bourhill, a Surrey Research Park vezérigazgatója. „Büszkék vagyunk arra, hogy olyan környezetet teremtünk, amely támogatja a vállalkozói közösség fejlődését és növekedését. A Papilio3 bevezetése az új innovációk tesztelése és az üzleti növekedés támogatása mellett a fenntarthatóság iránti elkötelezettségünket tükrözi.

„A Surrey Egyetem a közelmúltban az 55. helyre javította pozícióját a több mint 1400 intézményt felölelő globális fenntarthatósági rangsorban, és a 3ti-vel végzett munka egy újabb példa a fenntarthatóság iránti elkötelezettségünkre.”

Az Egyesült Királyságban 2035-ig 2,8 millió nyilvános elektromosautó-töltőpontra van szükség. Jelenleg mindössze 52 000 van, és az országban jelenleg évente mintegy 17 000 nyilvános töltőponttal telepítik az elektromos járműveket ellátó berendezéseket.

Forrás: smartcitiesworld.net

Kapcsolódó hozzászólások

Leave a Comment