Az Etihad Rail, az Egyesült Arab Emírségek Nemzeti Vasúti Hálózatának fejlesztője és üzemeltetője bejelentette, hogy elkészült az Abu Dhabi Iparvárosában található vasúti teherszállítási terminál (ICAD) és az Egyesült Arab Emírségek Nemzeti Vasúti Hálózata közötti kapcsolat.
Valamivel több mint 2,7 millió négyzetméteren több mint 22 épületből és nagyobb építményekből áll majd a műveletek támogatására, és naponta akár kilenc vonatot is feldolgoznak.
Ez az ország legnagyobb belföldi árufuvarozási vasúti terminálja, és része az emírség azon céljának, hogy integrált közlekedési rendszert biztosítson az ország fenntartható gazdasági fejlődésének megfelelően.
Kulcsfontosságú városi központok
A vállalat befejezte a nyomkövetési munkákat és sikeres teszteket az új vonalon, amely Szaúd-Arábia határaitól a keleti parton lévő Fujairah kikötőjéig húzódik, kulcsfontosságú gyártási csomópontokon és városi központokon áthaladva.
Ez a legújabb eredmény összhangban van az Egyesült Arab Emírségek Vasúti Programjának céljaival, amely a legnagyobb integrált áru- és személyszállítási rendszer országszerte. A program célja az ország kulcsfontosságú ipari és termelési központjainak összekapcsolása, új kereskedelmi útvonalak megnyitása és a lakosság mozgásának elősegítése.
Az Egyesült Arab Emírségek Nemzeti Vasúti Hálózatának második szakaszának befejezése után az Etihad Rail logisztikai megoldásokat fog biztosítani a vasúti terminálról, amely Abu Dhabi ipari városának szívében található, amely a térség ipari vállalatok központja.
„Az ICAD vasúti árufuvarozási termináljának és az Etihad Rail fővonalának összekapcsolása biztosítja, hogy készen állunk ügyfeleink logisztikai megoldásainak nyújtására azáltal, hogy összekapcsoljuk Abu-Dzabit különböző ipari központokkal, valamint import- és exportpontokkal” – mondta Mohammed Al Marzouqi, a vasúti kapcsolatok ágazatának ügyvezető igazgatója. az Etihad Railnél.
„Ez a mérföldkő közelebb visz bennünket azon célunk eléréséhez, hogy olyan integrált közlekedési rendszert biztosítsunk, amely összeköti az ipari és gyártási központokat az Emirátusokon átívelő teherterminálokkal és kikötőkkel. Az ICAD vasúti árufuvarozási terminál stratégiai elhelyezkedése minden ügyfelünk számára értéket jelent, mivel ez a legnagyobb beltéri vasúti teherterminál az Egyesült Arab Emírségekben.”
„Tovább lendületet fog adni az Egyesült Arab Emírségekben tapasztalható fenntartható fejlődésnek, mivel pozitív társadalmi-gazdasági hatást tesz lehetővé az iparra, a kereskedelemre, a környezetre és egyebekre.”
Ha elkészül, a teherterminál megkönnyíti majd az áruk elosztását az Öböl-menti Együttműködési Tanács (GCC) és az Egyesült Arab Emírségek között, ahol összeköti az északi emírségek kőbányáit a Musaffah körzet ipari központjaival, valamint összeköti Ruwais és Khalifa kikötőjét. és a dubai konténercégek a Jebel Ali kikötőn belül.
A konténereket vasúton szállítják más árufuvarozási létesítményekbe és onnan, miután közúti úton eljutnak a végfelhasználói helyre.
A vasúti árufuvarozási terminál a nehézipar logisztikai központjaként fog működni, lehetővé téve a nyersanyagok és a gépek zökkenőmentes elosztását a gyártók számára, amellett, hogy megkönnyíti a létfontosságú kereskedelmi infrastruktúrákhoz, például a kikötőkhöz való jobb csatlakozást. Vámszolgáltatásokat is kínál majd, ami versenyképesebbé teszi az ICAD bérlőket.
24 órás működés
A nap 24 órájában, a hét minden napján üzemelő új vasúti teherterminál számos versenyelőnyt kínál majd a vállalkozások számára, a legmagasabb szintű hatékonysággal a szállítási költségek és a fenntarthatóság tekintetében. Ha teljesen működőképes, az ICAD vasúti teherterminál hatékonyabb, költséghatékonyabb és fenntarthatóbb szállítási kapacitást fog előmozdítani, és évente több mint 15 millió tonna ömlesztett nyersanyagot, 1,5 tonna általános rakományt és körülbelül 116 600 20 láb hosszú szállítókonténert dolgoz fel évente. .
Az ICAD vasúti teherterminál fejlesztése az Egyesült Arab Emírségek nemzeti vasúthálózatának második szakaszának része. A történelmi projekt a Szaúd-Arábia határán fekvő Al-tól a keleti parton lévő Fujairah emírségig terjed. A befejezést követően a GCC vasúthálózatának második szakasza integrálja az ország kikötőit, gyártási csomópontjait és városközpontjait.
Forrás: smartcitiesworld.net
