Az Energy Superhub Oxford teljes egészében megújuló energiával fog működni, és kezdetben 42 jármű számára kínál gyors és ultragyors töltést a Redbridge Park and Ride-ban.
Az Egyesült Királyságban, Oxfordban elindult az elektromos járművek (EV) töltőközpontja, amely azt állítja, hogy a világ városai számára tervezetet kínál a zöld energia növelésére.
Az Energy Superhub Oxford kezdetben 42 jármű számára kínál gyors és ultragyors töltést az oxfordi Redbridge Park and Ride-ban. Teljes egészében megújuló energiával fog működni.
A 10 MW beépített kapacitással a központ az elektromos járművek bevezetésével 400 jármű töltését tudja biztosítani, ami hozzájárul a 2040-ig az Egyesült Királyság útjain várható 36 millió elektromos jármű támogatásához.
A közlekedés szén-dioxid-mentesítése
A projekt a Pivot Power által kifejlesztett Energy Superhubok országos hálózatának része, amely az átvitelhez csatlakoztatott akkumulátorokat és az elektromos járművek töltéséhez szükséges energiainfrastruktúrát egyesíti, hogy több megújuló energiaforrást tegyen lehetővé és felgyorsítsa a közlekedés szén-dioxid-mentesítését.
Más brit töltőközpontoktól eltérően a telephely közvetlenül kapcsolódik a National Grid nagyfeszültségű átviteli hálózatához egy négy mérföldes földalatti kábelen keresztül, amely 10 MW teljesítményt biztosít több száz elektromos jármű gyors és egyidejű töltéséhez anélkül, hogy további terhelést okozna a helyi elektromos hálózatnak. vagy költséges frissítést igényel.
A Fastned, az európai elektromos járművek gyorstöltő vállalata kezdetben 10 töltőhelyet telepített a Superhub-ba, 300 kW teljesítménnyel, amelyek napi 20 perc alatt 300 mérföldes hatótávolságot képesek növelni több száz elektromos autóval. A Wenea, Európa egyik legnagyobb elektromos jármű-töltési szolgáltatója 20 x 7-22 kW-os töltőhelyet telepített.
További 12 x 250 kW-os Tesla Superchargerek állnak majd a Tesla tulajdonosok rendelkezésére. A Wenea elektromos járművek töltőállomásainak telepítését az ODS, az Oxfordi Városi Tanács 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat végezte.
A Pivot Power hálózata kibővíthető Oxford-szerte kulcsfontosságú helyekre a tömeg- és magánszállítás, a taxik és a kereskedelmi flották szén-dioxid-mentesítésének elősegítése érdekében, támogatva Oxford 2040-es nettó nulla célját, valamint infrastruktúrát biztosítva a kísérleti nulla kibocsátású zóna számára, amely díjakat vet ki minden nem elektromos járműre. jármű belép a központi zónába.
Az Oxford Bus Company Watlington Road-i depójában már felállítottak egy alállomást, amely készen áll arra, hogy támogassa a cég több mint 100 elektromos busz bevezetésére vonatkozó terveit az elkövetkező két évben.
A projekt részeként az Energy Superhub Oxford az oxfordi városi tanács ODS által kezelt karbantartó járműparkjának szén-dioxid-mentesítését is támogatta. Összességében az Energy Superhub Oxford csaknem 900 000 fonttal járult hozzá 40 elektromos jármű beszerzéséhez, beleértve az autókat, kisteherautókat, útseprőket, billenő teherautókat és a város első, teljesen elektromos szemetes teherautóját.
„Oxford történelme során ambiciózus volt, amikor új és izgalmas közlekedési megközelítéseket kívánunk alkalmazni városunkban” – mondta Imogen Thomas tanácstag, a Zero Carbon Oxford és a Climate Justice kabinet tagja, Oxford városi tanácsa.
„1973-ban a Redbridge volt az ország első, teljes egészében működő Park & Ride helyszíne, most pedig csaknem 50 évvel később itt adunk otthont Európa legerősebb elektromos járművek töltőközpontjának. A nulla szén-dioxid-kibocsátású Oxford 2040-ig történő elérése érdekében ösztönöznünk kell az elektromos járművek elterjedését, és a járművezetők tudni akarják, hogy gyorsan és hatékonyan tudják feltölteni járműveiket. Az Energy Superhub Oxford elkészülte izgalmas lépés városunk és az elektromos járművek töltésének jövője szempontjából.”
Hibrid akkumulátor rendszer
Ezenkívül a Pivot Power aktiválja az Energy Superhub Oxford hibrid akkumulátorrendszerét, amely alátámasztja a helyi és nemzeti tiszta energiarendszereket, és támogatja az Egyesült Királyság átállását a nulla szén-dioxid-kibocsátású energiarendszerre.
Az akkumulátor-rendszer, amely a megújuló energiát nagy kínálati időkben tárolja, alapvető rugalmasságot biztosít majd az Egyesült Királyság hálózatának, mivel a megújuló energiaforrások bővülnek. Azokban az időszakokban, amikor nem süt a nap, vagy nem fúj a szél, az akkumulátor lemerül, segítve az áramellátás biztonságát és megbízhatóságát egész nap. Ez elengedhetetlen lesz ahhoz, hogy az Egyesült Királyság a 2030-as évekre elérje az 50 GW tengeri szélenergia és 70 GW napenergia-kapacitás célkitűzését, valamint 2035-ig a villamos energia teljes szén-dioxid-mentesítését.
A Pivot Power akár 40 Energy Superhub kiépítését tervezi az Egyesült Királyságban, a következő két projekt pedig már folyamatban van Coventryben és Sandwellben, Birminghamtől északnyugatra. Ha elkészül, a hálózat az előrejelzések szerint 2035-re az Egyesült Királyságban szükséges energiatárolás csaknem 10 százalékát biztosíthatja.
Forrás: smartcitiesworld.net
