Massachusetts kiterjeszti az elektromos járművek csúcsidőn kívüli töltési kedvezményeit

National Grid

Az elektromos járművezetők az Egyesült Államok államában regisztrálhatják járművüket vagy otthoni töltőjüket, hogy 3–5 ¢ közötti kedvezményt kapjanak minden csúcsidőn kívüli töltési kWh-ból.

A Massachusetts kibővített csúcsidőn kívüli lakossági elektromos járművek (EV) töltés-visszatérítési programot a National Griddel és az ev.energy-vel, a menedzselt elektromos járművek töltőszoftvereinek globális szolgáltatójával együttműködve.

A program lehetővé teszi, hogy az ügyfelek kedvezményt kapjanak töltésükből, ha járművüket vagy otthoni töltőjüket csatlakoztatják a National Grid új mobilalkalmazásához, a Charge Smart MA-hoz.

Csúcsidőn kívül

A National Grid elektromos ügyfelei Massachusettsben pénzt kereshetnek vissza havi számlájukból, ha csúcsidőn kívül csatlakoztatják járműveiket, és nyomon követhetik a töltésüket.

A program a Charge Smart MA alkalmazást használja, amelyet az ev.energy fejlesztett ki a National Grid ügyfelek számára. A Google Playen és az Apple App Store-ban elérhető, elektromos járművezetők regisztrálhatják járművüket vagy otthoni töltőjüket, hogy 3–5 ¢ közötti kedvezményt kapjanak minden kWh töltés után, amelyet csúcsidőn kívül teljesítenek.

A Charge Smart MA alkalmazás lehetővé teszi a National Grid ügyfelei számára, hogy a National Grid számlázási fiókjukkal jelentkezzenek be, így a megszerzett árengedmények közvetlenül visszakerülnek a villanyszámlájukra. Az alkalmazás lehetővé teszi az elektromos járművek vezetői számára, hogy nyomon kövessék az elektromos járművek töltési költségeit.

Az öböl állam jelentése szerint az elektromos járművezetők száma folyamatosan növekszik, az államban több mint 51 000 regisztrált elektromos jármű lesz, és 2025-ig több mint 300 000 elektromos jármű lesz a cél az utakon. Az energiaigény növekedésével a rugalmasság kulcsfontosságú eszközzé válik.

„A MA EV csúcsidőn kívüli töltési programja segít az elektromos járművek vezetőinek csökkenteni az elektromos járművek töltési költségeit, és javítani az elektromos hálózat rugalmasságát” – mondta Helen Burt, a National Grid ügyfélszolgálati igazgatója. „A National Grid úgy véli, hogy az elektromos járművek szerves részét képezik Massachusetts tiszta és kövületmentes jövőjének.”

„Mivel az energiaárak továbbra is változékonyak, partnerséget kötöttünk a National Griddel, hogy megkönnyítsük a massachusettsi elektromos járművek vezetőinek a töltési költségeik kezelését és egyúttal pénzt takaríthassanak meg” – tette hozzá Joseph Vellone, az észak-amerikai ev.energyért felelős vezetője.

„Még jobb, ha a National Griddel a csúcsidőn kívüli töltés azt jelenti, hogy az elektromos járművezetők támogatják a hálózat stabilitását és alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású energiát használnak fel.”

A National Grid ügyfele, Bradley Bissel így nyilatkozott: „Kilenc évvel ezelőtt vettem egy elektromos autót, hogy megtakarítsam az üzemanyagköltségeket, és 2022-ben ez óriási megtakarítást jelent. A töltési szokásaimon változtattam, miután megláthattam, hogy az intelligens csúcsidőn kívüli töltés hogyan takarított meg pénzt, támogatja az energiahálózatunk integritását, és hogyan fogja megvédeni a környezetet az elkövetkező években. A pénzmegtakarítás és az árengedmények megszerzése csak bónusz.”

Tiszta energia szállító cég

A National Grid egy elektromos áramot, földgázt és tiszta energiát szállító vállalat, amely több mint 20 millió embert szolgál ki hálózatain keresztül New Yorkban, Massachusettsben és Rhode Islandben.

Az ev.energy egy minősített B vállalat, amelynek küldetése, hogy környezetbarátabbá, olcsóbbá és intelligensebbé tegye az elektromos járművek töltését a közszolgáltatók és ügyfeleik számára. Végponttól végpontig terjedő szoftverplatformja vezeték nélkül csatlakozik számos elektromos járműhöz és L2-es töltőhöz, és intelligensen kezeli az elektromos járművek töltését, miközben az ügyfeleket leköti és jutalmazza a mobilalkalmazás-felületen keresztül.

Forrás: smartcitiesworld.net

Kapcsolódó hozzászólások

Leave a Comment