Az előrejelzések szerint a tömegközlekedési intelligens közlekedési rendszerek (ITS) piaca Európában és Észak-Amerikában 2027-re eléri a 4,3 milliárd eurót. A Berg IoT-piackutató szerint az európai tömegközlekedési szolgáltatásokban alkalmazott ITS becsült piaci értéke 2,15 milliárd euró volt 2022-ben. A 6,3 százalékos összetett éves növekedési rátával (CAGR) növekedve ez a szám 2027-re várhatóan eléri a 2,92 milliárd eurót. A tömegközlekedési ITS észak-amerikai piacán az előrejelzések szerint 8,8 százalékos CAGR-növekedés várható 0,88 euróról. milliárd eurót 2022-ben, hogy elérje az 1,34 milliárd eurót 2027-ben. Tömegközlekedés ITS A Berg Insight jelentése szerint az ITS piaca…
Olvass továbbA Sugar Land együttműködik a Wisk autonóm légitaxi specialistával
A texasi Sugar Land városa együttműködik a fejlett légi mobilitási (AAM) Wisk Aero vállalattal, hogy autonóm AAM-et hozzon a Greater Houston régióba. Az új partnerség keretében a Wisk és a Sugar Land meghatározza és értékeli a Sugar Land regionális repülőterén a vertiport infrastruktúra fejlesztését, amely lehetővé tenné a Wisk autonóm légitaxi tevékenységét. A vállalatok jelentése szerint ez a kezdeti partnerség megteremti az alapot, és átjáróként szolgál egy nagyobb hálózat létrehozásához a Greater Houston régióban. Autonóm eVTOL műveletek A Wisk, a Boeing 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat, amelynek központja a San Francisco-öbölben…
Olvass továbbAz Európai Hyperloop Központ megnyílik tesztelésre Hollandiában
Az Európai Hyperloop Központ (EHC) befejezte a hyperloop teszt infrastruktúráját, és készen áll a tesztelésre Groningenben, Hollandia legészakibb tartományában. A Hardt Hyperloop, a terület újítója, a következő hetekben kezdi meg első tesztjeit. A hyperloop ökoszisztéma technikai fejlődésének elősegítése érdekében az Európai Hyperloop Központ egy nyílt hiperhurok tesztelő létesítmény, ahol a szervezetek szívesen tesztelik technológiáikat ebben az infrastruktúrában. Hyperloop kémcső A létesítmény egy 420 méteres hyperloop kémcsővel rendelkezik, amely azt állítja, hogy képes bemutatni az összes alapvető hyperloop technológiát, beleértve a teljes sávváltást is. „Ez egy sarkalatos pillanatot jelent a hyperloop…
Olvass továbbA Phoenix sim-játékot használ a lakosság vízhasználati oktatására
A Phoenix Water Services Department természetvédelmi csapata egy szimulációs játékot fejlesztett ki, hogy tesztelje a lakosság azon képességét, hogy kezeljék a város vízkészletét. A Drought Simulation Game (Drought Sim) oktatási forrásként szolgál, hogy segítse a lakosokat jobban megérteni, miért fontos a vízellátás védelme, és mi a tét minden egyes vízgazdálkodási döntés meghozatalakor, legyen az bármilyen kicsi is. Vízpolitikai döntéshozó szerepe A szimulációs játékban a játékosok vízpolitikai döntéshozó szerepet kapnak egy olyan nagyvárosban, amelyet nehéz aszály sújt, és amely családokat, cégeket és gazdaságokat szolgál ki. A város vezetői szembeszállnak az idővel,…
Olvass továbbA finn városok feltárják a műfű újrahasznosítási lehetőségeit
Helsinki és öt másik finn város a műfű felhasználását vizsgálja a körkörös gazdaság kontextusában. A 2024-ben elkészülő tanulmány tapasztalatokat gyűjt a műfű újrahasznosításáról, valamint felméri a Finnországban és Európa más részein elérhető újrahasznosítási megoldásokat. A nemzeti műfüves tanulmány Espoo, Helsinki, Lahti, Oulu, Tampere és Vantaa városok közös projektje. Fenntarthatósági kihívások Finnországban mintegy 450 műfüves tábla található, és a terepi anyagokat rendszeresen cserélik, ahogy elhasználódnak. Jelenleg nem állnak rendelkezésre fenntartható feldolgozási módszerek a használt műfűre, különösen, ha az rossz állapotban van. A mesterséges füves anyagok újrafelhasználásának kihívásai közé tartozik a sok…
Olvass továbbIoT-vel csomagolt „repülő” elektromos szárnyashajó indul Svédországban, Új-Zélandon
A svéd Candela elektromos hajókat gyártó Candela P-12 szárnyashajót Svédországban és Új-Zélandon egyaránt telepíti. A P-12 a Candela termékcsalád többi szárnyashajójához hasonlóan „számítógép által irányított szárnyashajókon repül a víz felett”. Korlátozott légellenállással rendelkezik a vízben, minimális ébrenlétet hagyva a hajó mögött, ami 80 százalékkal csökkenti az energiafelhasználást más elektromos hajókhoz képest – és ezáltal nagyobb hatótávot és nagyobb sebességet. Az IoT összetevői nem egyértelműek (bár az RCR kérte); de a Candela azt állítja, hogy „szinte az összes technológiáját házon belül kellett kifejlesztenie”. A cég azt mondja: „A P-12-t valós időben…
Olvass továbbA Cellnex uniós forrásokat kap az IoT, V2X megosztott 5G hálózatára a cseh-lengyel határon
Megosztott 5G infrastruktúrát kívánnak kiépíteni az intelligens járművek és a forgalmi kommunikáció, valamint a vidéki összeköttetés érdekében a Cseh Köztársaság és Lengyelország közötti határokon átnyúló területeken. A projektet az Európai Unió (EU) finanszírozza a 2021-től 2027-ig tartó, 2021-től 2027-ig tartó európai összekapcsolódási eszköz (CEF Digital) részeként. A valamivel több mint 2 millió eurós díjat a Towerlink toronyvállalat kezeli. Lengyelország, a spanyol Cellnex cég része, és a CETIN AS (Česká Telekomunikační Infrastruktura) nagykereskedelmi hálózatüzemeltetője, amely a cseh PPF befektetési csoport része. A BALTCOR5G névre keresztelt konkrét projekt célja a cellás jármű-mindenhez…
Olvass továbbPingvinkövetés az Antarktiszon – az u-blox ultrakompakt, alacsony fogyasztású GNSS egységet szállít
Az egyesült államokbeli székhelyű Cellular Tracking Technologies (CTT), amely IoT-megoldásokat készít a vadon élő állatok megfigyelésére, a svájci IoT-modult gyártó u-blox-szal közösen kifejlesztett egy megoldást egy pingvinkolónia nyomon követésére az Antarktiszon található Ross-szigeten. A vállalatot az amerikai vadvédelmi szervezet, a Point Blue bízta meg, hogy dolgozzon ki egy IoT-követőt, amely lehetővé teszi a tudósok számára, hogy nyomon kövessék és nyomon kövessék egy nagy Adélie pingvinkolónia merülési és táplálkozási viselkedését az Antarktiszon található Ross-szigeten. Az Adélie-pingvin az Antarktiszon található öt pingvinfaj egyike, és „elismert indikátorfajként” szolgál a tudósok számára, érzékenységet mutatva…
Olvass továbbAz Egyesült Királyság vízszolgáltatója fejlett mérési infrastruktúrát valósít meg
Az egyesült királyságbeli Essex & Suffolk Water vízszolgáltató a Connexin digitális technológiai szolgáltatóval együttműködve megvalósítja az Internet of Things (IoT) fejlett mérési infrastruktúráját (AMI) az intelligens vízmérők bevezetésének kezelésére. A megállapodás értelmében a mérőket Essex és Suffolk régiókban telepítik, és ez a harmadik jelentős intelligens vízmérő győzelmet jelenti a Connexin számára a Yorkshire Water és a Severn Trent Water után. Meter-as-a-Service megoldás A Connexin azt állítja, hogy az IoT mérési díj a legnagyobb ilyen jellegű díj az Egyesült Királyság víziközmű szektorában. A végponttól végpontig mérő-szolgáltatásként szolgáló megoldás lefedi az intelligens…
Olvass továbbA kereskedelmi hyperloop egy lépéssel közelebb kerül Olaszországban
A HyperloopTT közlekedési és technológiai vállalat vegyesvállalatot alapít, amely a világ első kereskedelmi hyperloop rendszerének megépítéséhez vezethet Olaszországban. Együttműködik az olasz székhelyű Webuild és Leonardo ipari vállalatokkal, hogy megvizsgálja a Hyper Transfer nevű hyperloop-működtető prototípus megvalósíthatóságát rakomány és utasok szállítására. Kereskedelmi hyperloop rendszer A HyperloopTT jelentése szerint a Hyper Transfer célja, hogy a világ első működő kereskedelmi hyperloop rendszere legyen, amely összeköti a Velence-Mestre és az olaszországi Padova közötti szakaszt. 2023 júniusában a Hyper Builders nevű konzorcium nyerte a Velence-Mestre és Padova közötti szakaszon a Velence-Mestre és Padova közötti szakaszon…
Olvass továbbHogyan hozzunk létre egy okos esőerdőt
Az NTT és a ClimateForce együttműködve létrehozzák a világ első intelligens esőerdőjét az NTT Smart Management platformtechnológiájával. A kezdeményezés célja az ausztrál daintree-i esőerdő egy részének regenerálása, valamint fenntartható és költséghatékony modellek kialakítása a környezet-helyreállítási erőfeszítésekhez világszerte. Méretezhető és fenntartható megoldások A ClimateForce egy ausztrál jótékonysági szervezet, amely arra törekszik, hogy felgyorsítsa a méretezhető és fenntartható megoldásokat a szervezetek és a mindennapi élet számára. Célja az ausztrál Daintree Rainforest egy részének regenerálása, amelyet évtizedekkel ezelőtt mezőgazdasági céllal kiirtottak. A Nagy-korallzátony szomszédságában lévő földet azóta invazív növényfajok fertőzték meg. Az NTT…
Olvass továbbMilton Keynes kipróbálja az Aurrigo autonóm siklót
Az Aurrigo International az Egyesült Királyság Milton Keynes városában, egy városközponti hurkon próbálja ki autonóm automata ingajáratú járművét. Ez összeköti Santander új egyesült királyságbeli székhelyét a Unity Place-ben a center:mk-vel, a színházi negyedtel és a Station Square-rel. Az Aurrigo kilenc évvel ezelőtt helyezte üzembe először négyüléses vezető nélküli gépeit a városban. A tesztelés a LivingLAPT projekt részét képezi, amelyet az EIT Urban Mobility finanszíroz és a University College London (UCL) vezet. Európa-szerte autonóm kísérletek Az egész Európára kiterjedő kutatási kísérletek már működtek Prágában és Brünnben, a cseh Köztársaságban, és ezek…
Olvass továbbSzöul többnyelvű interaktív fordítókioszkokat telepít
A szöuli fővárosi kormány (SMG) elindítja az ország első interaktív többnyelvű fordítószolgálati kioszkjait. A kioszkok turisztikai információs központokban helyezkednek el, és célja a városi turizmus népszerűsítése a nyelvi akadályok felszámolásával. AI-alapú fordítási szolgáltatás A szolgáltatást a Flitto turisztikai startup- és nyelvi adatszakértővel együttműködésben fejlesztették ki, hogy a nemzetközi turisták anyanyelvükön társaloghassanak koreai idegenvezetőkkel. Az SMG azt reméli, hogy ez növeli a turisták kényelmét Szöul felfedezésében. A fordítókioszk használatával az emberek valós időben beszélhetnek 11 különböző nyelven: angol, kínai (egyszerűsített), japán, thai, vietnami, maláj, indonéz, arab, orosz, spanyol és francia nyelven.…
Olvass továbbA vancouveri repülőtér lidart használ az utasok boldogságának javítására
A Vancouver International Airport 3D lidart használ a gyalogosok és az utasok utak elemzésére, valamint a felhasználók „boldogságának” javítására. A 3D lidar szenzor és a fejlett érzékelési szoftver megoldás, a Q-Track, YVR, lehetővé teszi a repülőtér számára, hogy azonosítsa, osztályozza és kövesse az embereket és tárgyakat a jobb működési betekintés érdekében. Sorelemzés és emberszámlálás A Quanergy bevezetése előtt az YVR számos kamera-alapú és 3D-s sztereoszkópikus szenzoros megoldást alkalmazott, hogy sorelemzést és emberszámlálást végezzen a repülőtér számos területén. A repülőtér azonban továbbra is nehezen tudott pontos adatokat gyűjteni a korlátozott látómezők…
Olvass továbbHolland carshare üzemeltető partnerek energiatároló létesítmény létrehozásában
A holland MyWheels autómegosztó szolgáltató az Invers CloudBoxx-ét telepíti legújabb, kétirányú töltési technológiával rendelkező megosztott autóiba. A vállalat a We Drive Solarral is partneri viszonyban áll, és a több mint 200 We Drive Solar járműnek a MyWheels flottába való integrálásának köszönhetően az autómegosztó cég lehetővé teszi a holland Utrecht város ügyfelei számára, hogy autóikat a környéken energiatárolóként használják. A rács rugalmasságának növelése A kétirányú töltési technológiával az elektromos járművek (EV) kaphatnak áramot egy töltőállomásról, és szükség esetén vissza is juttathatják a hálózatba. Ez azt jelenti, hogy az elektromos autók segíthetnek…
Olvass tovább